[JR] NEX E6-550 COMBO
심플하고 견고한 프레임 구조
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메인 로터 헤드 |
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FBL 워시아웃 암 세트 |
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메인 드라이브 기어 부 |
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테일 피니언 기어 부 * 메탈 베벨 기어 |
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카본 테일 붐 (테일 파이프) * 샤프트 드라이브 유닛 |
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테일 기어 케이스 부 |
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테일 PC 플레이트 부 |
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테일 그립 부 * 풀 메탈 그립 (스러스트 베어링 포함) |
STF 링케이지 시스템의 다이렉트한 조종감 실현.
NEX E6-550 의 STF(Servo Trim Free) 링케이지 시스템
서브 트림 조정없이 뉴트럴 조정이 가능하여 기존보다 세팅을 쾌적하고 확실하게 할 수 있습니다. 또한 서보 혼을 사용하지 않고 컨트롤 레버 샤프트를 사용하는 링케이지 방식으로 반응속도가 빠르고 보다 다이렉트한 조종감을 느낄 수 있습니다.
STF 링케이지 세팅 순서
STF 링케이지의 세팅 순서
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스와시 서보 조립 | |
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레버 샤프트를 서보 기어에 고정. 레버 샤프트의 한쪽이 서보기어와 맞물리는 톱니가 있어 JR 서보에 확실하게 고정할 수 있습니다. | |
| 레버 샤프트를 서보에 부착한 상태 | |
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헬리콥터의 중립위치를 설정하기 위하여 키트에 포함된 얼라인먼트 핀으로 고정합니다. 서보를 위치에 배치한 후에 조종기를 중립위치로 맞춥니다. 아직 레버 샤프트에 컨트롤 레버에 고정하지 않은 상태입니다. | |
| 육각 스크루를 조여 메탈 서보 혼을 레버 샤프트에 고정합니다. | |
| 컨트롤 레버가 레버 샤프트에 고정된 모습. 실제로는 프레임 안쪽에 조립됩니다. 사진은 설명을 위한 것입니다. | |
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엘리베이터에는 가장 긴 레버 샤프트를 부착한 서보를 사용합니다. | |
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스와시 서보를 부착하고 조종기에서 엘리베이터를 중립위치로 맞춘 후에 나사를 조여 컨트롤 레버를 레버 샤프트에 고정합니다. | |
| 엘리베이터의 조립이 완성된 모습. 실제로 프레임 안쪽에 조립되며 사진은 설명을 위한 것입니다. |
조립이 완성된 모습
| 러더 서보는 가장 짧은 레버 샤프트를 사용합니다. | |
| 스와시 서보와 마찬가지로 레버 샤프트의 톱니가 있는 쪽을 서보에 끼웁니다. | |
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컨트롤 레버를 레버 샤프트에 끼운 후에 조종기에서 러더 스틱을 중립위치로 합니다. | |
| 컨트롤 레버의 볼트를 조여 레버 샤프트에 고정합니다. | |
| 실제로 기제에 붙인 상태로 작업하는 편이 보다 편리합니다. |
※ 실제로 작업은 간단합니다. 조립은 설명서를 참조하여 작업하십시오. 위 사진은 보기 편하도록 실제 프레임이 아닌 투명한 프레임을 사용하고 있습니다.
가볍고 고강성인 프레임
NEX E6-550은 배터리 포함 무게가 2,300g으로 동급 헬리콥터 중 가장 가볍다.(배터리 5,000mAh 사용시)
F3C 세계 챔피언 이토 NEX E6-550 운동성! 견고하고 FBL 전용 헬리콥터만이 가능한 프레임 구조와 3축자이로 TAGS01의 조합으로 고차원의 비행이 가능하다.
플라이트 데이터】
메인 로터 블레이드: 카본 510mm
테일 블레이드: 카본 82mm
모터: NHM-40-8P (1750KV)
ESC: NHA-75-SB5 (75A / BEC 5A)
기어비: 12.5:1:4.26
조종기: XG8 DMSS 2.4GHz 조종기 시스템
자이로: 3축자이로 시스템 TAGS01
스와시 서보: FBL-DS11
러더 서보: DS3500G
수신기: RG831B DMSS 2.4GHz 수신기
파일럿: 이토 히로시 (F3C 세계 챔피언)
갤러리
※ 실제 제품과 색상이 약간 다를 수도 있습니다.
-OVERVIEW
새로운 디자인의 신개념 전동 헬리콥터 VIBE NEX-6 !
동급 최경량과 가볍지만 강력하고 견고한 프레임 구조를 실현하여 극한의 3D 플라이트에도 완벽하게 대응하록 신개념으로 설계되었습니다. FBL 헤드 시스템, 서보의 서브트림 조정이 없이도 정확하게 트림이 맞는 고유의 제어 메커니즘 및 비행시간을 늘리기위해 고용량 배터리도 쉽게 장착할 수 있는 배터리 트레이 디자인 등 동급 최강임 전동 헬리콥터입니다. 신 개념 디자인의 VIBE NEX-6로 새로은 플라이트 영역에 도전해보십시오!
- 서브 트림 조정이 필요없는 고유의 STF 방식(Sub Trim Free)
- 탑재 공간이 넓어서 배터리나 앰프 등의 배치나 선택의 폭이 넓다.
- 카본 메인 프레임, 카본 테일 붐 및 카본 테일 핀
- 메탈 FBL 메인 로터 시스템
- 카본 메인 로터 510mm
- 카본 테일 로터 82mm
- 메탈 테일 로터 그립 (스러스트 베어링 포함)
- 주요 부품이 조립되어있어 조립이 편리함.
- 동급 헬리콥터 중 가장 가볍고 견고한 메인 프레임
- FRP 도장완성된 하프 바디
- 샤프트 테일 드라이브 방식
-SPECS
- 길이: 986mm
- 높이: 321mm
- 넓이：158mm
- 메인로터 지름: 1,142mm
- 테일로터 지름: 220mm
- 기체무게: 2,300g 이상
- 기어비:
13.64 : 1 : 4.26 (T11)
12.5 : 1 : 4.26 (T12)
ESC(앰프)사양
- 모델명: NHA-75-SB5
- 무게(커넥터 비포함): 105g
- 연속전류: 75A
- 피크 전류: 90A (3초)
- 리튬 폴리머 셀: 3 ~ 6 셀
- BEC : 5A / 6V
- 크기: 80 x 36 x 21 mm
모터 사양
- 모델명: NHM-40-8P
- KV: 1750
- 폴 수: 8
- 샤프트: 5mm
- 직경: 42.7mm
- 길이: 50mm (샤프트길이 제외)
- 무게: 205g
- 최대 리튬 폴리머 배터리 셀수: 8셀
- 최대 연속 전류: 45A
-BASIC INFORMATION
세트 내용
- 조립 키트 ×1
- 브러시리스 모터: NHM-40-8P（KV1750）
- 앰프: NHA-75-SB5（75A / BEC 5A）
- 3축 자이로 시스템 TAGS01(최적 파라미터 설정 완료）×1
- 스와시 서보: FBL-DS11 ×3
- 러더용 서보: DS3500G ×1
- 카본 매인블레이드 ×1
- 테일 블레이드 ×1
비행에 필요한 것
- 리튬 폴리머 배터리
- 6셀 (22.2V) 2,600mAh ~ 5,000mAh
- 최대 탑재 크기 46 x 60 x 160mm
- 배터리 커넥터
- 배터리 충전기
- 140°CCPM 시스템 내장된 헬리콥터용 조종기
조립 및 세팅에 필요한 것
- 육각 드라이버
- 1.5mm (No.61401)
- 2mm (No.61402)
- 2.5mm (No.61403)
- 스패너: 4.5mm
- 십자 드라이버 (#0, #1, #2)
- 자: 15cm 이상
- 순간접착제
- 에폭시 접착제 (경화시간30분이상)
- 스러스트 베어링 전용 그리스 (No.61597)
- 샌드 페이퍼 #300 ~ 400
- 유니버셜 피치 게이지 (No.60326)
- 기타 모형제작에 필요한 일반 공구류
있으면 편리한 것
TAGS01 파라미터
※ 콤보 세트에 포함된 TAGS01 3축자이로는 NEX-E6에 아래와 같이 최적화된 파라미터로 세팅되어있습니다.
세팅